Standseilbahn Oberems - Wasserschloss Augstwäng
Vom Stausee Illsee und den beiden Meretschiseen führt ein 3890 m langer Stollen zum Wasserschloss Augstwäng. Der anschliessende Druckstollen führt direkt ins Illsee-Kraftwerk in Oberems. Nach der dortigen Turbinierung fliesst das Wasser durch einen weiteren Druckstollen hinunter ins Kraftwerk Turtmann (Standseilbahn 3946.01).
In Oberems gab es eine eigene Verbindungsbahn zwischen der 1. und 2. Standseilbahn-Sektion. Es handelte sich dabei nicht um eine Standseilbahn, sondern um eine ebene Industriebahn.
Im Gebiet Gaajini in der Nähe des Kraftwerks Oberems befand sich die Talstation dieser Standseilbahn, welche bis 1983 die Verbindung zum Wasserschloss Augstwäng sicherstellte. Nach dem Bau einer Erschliessungsstrasse bis zum Tunneleingang war die Bahn im unteren Teil nicht mehr notwendig. Sie wurde daher im unteren Teil bis zum Stolleneingang am 16.11.1983 stillgelegt. Der Rückbau dieses offenen Teilstücks von Oberems bis zum Eingang des Tunnels erfolgte 1996.
Als Winterzugang zu den unterirdischen Kraftwerkanlagen fuhr diese Standseilbahn im Schrägstollen im obersten Teilstück der Strecke weiter bis im Jahr 2006. Die Talstation befand sich neu im Tunnel direkt beim Stolleneingang. Im Frühling 2006 wurde auch dieser Teil der Standseilbahn stillgelegt. Der Antrieb und die grosse Winde wurden im Jahr 2012 entfernt. Die Schienen im Schrägstollen sind noch vorhanden.
Diese Standseilbahn bestand im offenen Teilstück zwischen Oberems und dem Tunneleingang Augstwäng über 50 Jahre. Bis heute habe ich noch kein Foto aus der Betriebszeit gesehen. Weder Anwohner, Besitzer, Gemeinde und Archive konnten helfen. Wenn Sie irgendwo ein Foto des Wagens oder des Trassees aus der Betriebszeit finden, bin ich Ihnen für eine Nachricht sehr dankbar.
Talstation: | 1925 Oberems Gaajini (1372 m) Karte anzeigen |
1983 Eingang Schrägstollen Augstwäng (2145 m) Karte anzeigen |
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Bergstation: | Wasserschloss Augstwäng (2265 m) Karte anzeigen |
Länge: | 1940 m (350 m ab 1983) |
Anlage: | Windenbahn, 1 Wagen, Antrieb in der Bergstation, Hersteller Von Roll |
Eröffnung: | 1925 |
Stilllegung: | 2006 |
Verwendung: | Kraftwerksbahn, nicht öffentlich |