Standseilbahn Ritombahn

Die Standseilbahn Ritom (Funicolare Ritom) wird von Oktober 2026 bis Juni 2027 erneuert. Die umfangreichen Arbeiten zielen darauf ab, die Anlage zu modernisieren, die Kapazität zu erhöhen, die Betriebszuverlässigkeit zu verbessern und den Tourismus in der Region Alta Leventina zu fördern.

Hauptbestandteil der Modernisierung ist ein neuer Wagen für neu 80 Passagiere, aktuell sind maximal 50 Fahrgäste unterwegs. Ein neuer Antrieb und eine neue Steuerung sind ebenfalls geplant. Die Kosten betragen 7 Mio. CHF. Der Umbau erfolgt durch die hervorragende Seilbahnfirma Garaventa !

Bis am 27. September 2026 fährt noch der aktuelle Wagen aus dem Jahr 1985. Die Saison endet wegen des Umbaus früher als sonst.

■ Die Standseilbahn 6776.01 Ritombahn im Katalog der Standseilbahnen 
■ Website Ritombahn Funicolare Ritom 

Standseilbahn Lac d'Emosson

Die Gemeinde Finhaut hat beschlossen, die obere Standseilbahn beim Lac d'Emosson zu modernisieren. Die Anlage aus dem Jahr 1991 fährt von der Staumauerbasis hinauf zum Lac d'Emosson.

Die Firma Von Rotz Seilbahnen wird diese Erneuerung im Frühjahr 2027 durchführen. Folgende Arbeiten sind vorgesehen: Neuer Antrieb und eine neue Steuerung von Inset. Die Kabinen von 1991 bleiben im Einsatz, werden aber revidiert und erhalten automatische Türen. Weiter ist die Instandstellung der anspruchsvollen Strecke vorgesehen. Die Erneuerung kostet 720'000 CHF. Bis am 25. Oktober 2026 fährt noch die aktuelle Standseilbahn.

■ Die Standseilbahn 1925.02 Lac d'Emosson im Katalog 
■ Website VerticAlp Emosson 
■ Hersteller Von Rotz Seilbahnen 

Beliebteste Videos mit Seilbahnen
 
Eine Auto-Seilbahn ist zurzeit die beliebteste Seilbahn bei Youtube. Über 50'000 Besucher zählt dieses ganz spezielle Video in den ersten Wochen seit der Veröffentlichung. Mit der kürzlichen Publikation der neusten Videos sind über 1900 Videos auf dem Kanal von standseilbahnen.ch anzuschauen. Genau sind es aktuell 1978 Luftseilbahn und Standseilbahn Videos !
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Die beliebtesten Seilbahnen in den letzten Wochen sind:
■ Die Auto-Seilbahn im Entlebuch 
■ Zermatt Saisoneröffnung 2026 Standseilbahn Zermatt-Sunnegga 
■ Der Weinberg Chapf hat eine eigene Standseilbahn 
■ Eine richtige Bergbahn in Ascona zur privaten Villa 
■ Standseilbahn Funiculaire Funambule Neuchâtel 2026 

Gütschbahn fährt 30'000 Kilometer im Jahr !

Mit grossem Abstand macht die Gütschbahn in Luzern am meisten Kilometer aller Schrägaufzüge pro Jahr. Die beiden Schrägaufzüge absolvieren pro Tag total 468 Fahrten. Bei der Länge von 176 m ergibt dies im Jahr erstaunliche 30'000 Kilometer. Die Gütschbahn fährt also jedes Jahr von Luzern zB. nach Perth in Australien (Distanz ca. 14'000 Kilometer) und wieder zurück !

Dieses Beispiel zeigt, welche Leistungen mit einem Schrägaufzug im öffentlichen Verkehr möglich sind. Eigentlich schade, dass in Städten an Hanglagen nicht mehr Schräglifte gebaut werden. Es ist die ideale Erschliessung ganzer Quartiere und Zentren im öffentlichen Verkehr.

■ Gütschbahn Luzern mit vielen neuen und alten Fotos 

Standseilbahn Fribourg Pisciculture 1873 - 1875

Die beiden Gesellschaften "Société de pisciculture, glacières et irrigation" und "Société générale suisse des eaux et fôrets" nahmen im Jahr 1873 eine Material-Standseilbahn in Betrieb. Die erste Standseilbahn der Schweiz !!! Ein historisches Foto dieser Standseilbahn hat bisher nicht vorgelegen. Das ehemalige Trassee ist immer noch vorhanden. Foto im Jahr 2020.

Mit dieser langen Standseilbahn wurden Fische der Fischzucht Pisciculture und im Winter Eisblöcke in die höher gelegene Stadt Fribourg befördert. Das Unternehmen war aber nicht erfolgreich und beide Firmen gingen bereits im Jahr 1875 Konkurs. Die Standseilbahn demontierte man im Jahr 1888.

Sehr spannend, dass die erste Standseilbahn der Schweiz (für Material) in Fribourg gebaut wurde. Dies 4 Jahre vor der ersten Standseilbahn für Personentransport in Lausanne. 

■ Video Die erste Standseilbahn der Schweiz Fribourg 1873
■ Diese Standseilbahn 1700.91 im Katalog der Material-Standseilbahnen  

Schräglift Hadlaubstrasse in Zürich wird 2029 eröffnet

In Zürich soll im April / Juni 2029 ein neuer, öffentlicher Schrägaufzug in Betrieb gehen. Als Verbessung für den barrierefreien Zugang bei der Zwischenstation Hadlaubstrasse ist ein kurzer Schrägaufzug in Planung - Projekt Zeichnung Ausschreibung 2026 VBZ.

Vorgesehen ist, dass die neue Standseilbahn von der Hadlaubstrasse neben einer neuen Fussgängertreppe hinunter zur Station der Standseilbahn Seilbahn Rigiblick fahren wird.

Die Länge der neuen Bahn beträgt nur 16 Meter und die Höhendifferenz 5 Meter. Vorgesehen ist eine einzige Kabine mit Frontzustieg für 13 Passagiere. Der Schräglift und die Kabine wird auf der Seite zur Treppe verglast sein. Er fährt wettergeschützt unter dem Trassee der grossen Seilbahn Rigiblick.

Noch ist nicht bekannt, welcher Hersteller diesen Schräglift baut. Die Ausschreibung läuft aktuell. standseilbahnen.ch wird weiter über den aktuellen Stand berichten.

■ Standseilbahn 8000.03 Zürich Seilbahn Rigiblick 

Russin ist eine kleine Gemeinde mit 500 Einwohnern an der Grenze zu Frankreich. Genauer halten dort am Bahnhof nur Regionalzüge zwischen Genf und Bellegarde / La Plaine.

Seit Jahren gibt es ein Projekt für einen öffentlichen Schräglift zwischen diesem kleinen Bahnhof und dem Ort. Keine Ahnung, ob dort Leute mit viel politischem Einfluss wohnen, aber ich höre immer wieder davon und die Planungen schreiten voran. Ich bin wegen der enormen Kosten von über 5 Mio. CHF !!! skeptisch, aber jetzt findet aktuell eine Ausschreibung für diese kleine Standseilbahn statt.

Die Zeichnung stammt aus den Ausschreibungsunterlagen und zeigt den geplanten Schräglift. Höhenunterschied nur 34 m, Länge etwa 175 Meter. Eröffnet werden soll dieser Schräglift im Mai 2032. Lassen wir uns überraschen.

standseilbahnen.ch auf Erfolgskurs

Über 800 Besucher sind täglich auf standseilbahnen.ch Seit 2012 ist der Katalog der Standseilbahnen online. Über 200 verschiedene Bahnen sind mit Informationen und Fotos katalogisiert.

Interessant ist, welche Standseilbahnen im Katalog seit dem Start am meisten besucht wurden. Nummer 1 ist die Gütschbahn in Luzern, danach kommt die weltberühmte Standseilbahn auf den Bürgenstock. Dann folgt die Gelmerbahn, die steilste, offene Standseilbahn der Welt. Auf Platz 4 die Standseilbahn auf den Stoos, die weltweit steilste Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen, gefolgt von St. Moritz - Chantarella.

Neu haben auch offene Schiffli - Luftseilbahnen einen eigenen Katalog. Dieser Seilbahnkatalog ist auch direkt unter www.gifis.ch zu erreichen. In der Innerschweiz sind die kleinen seilbahn.li mit den offenen Kisten als Gifis bekannt.

■ 6000.01 Gütschbahn Luzern - Hotel Gütsch
■ 6365,01 Bürgenstockbahn Kehrsiten - Bürgenstock
■ 3864.02 Gelmerbahn
■ 6430.02 Standseilbahn Stoosbahn Schwyz - Stoos 
■ 7500.01 St. Moritz - Chantarella

Standseilbahnen St. Moritz - Chantarella und Chantarella - Corviglia

Beide Bahnen werden in diesem Jahr modernisiert. Konkret ersetzt Sisag die beiden Steuerungen.

Zusätzlich kommen die grossen Wagen dieser Standseilbahnen zu einer ausführlichen Revision ins jeweilige Herstellerwerk.
Die 2 Wagen der unteren Sektion gehen zur Firma CWA, während die oberen Grosskabinen zu Calag gebracht werden.

Die Grossaktion startet direkt nach der aktuellen Wintersaison im April 2026 und dauert bis in den Herbst dieses Jahres. Die beiden Bahnen sind daher in diesem Sommer ausser Betrieb. Zur nächsten Wintersaison 2026 / 2027 werden beide Standseilbahnen wieder bereit sein.

■ Standseilbahn 7500.01 St. Moritz - Chantarella 
■ Standseilbahn 7500.02 Chantarella - Corviglia