Funiculaire Territet - Hotel Mont-Fleuri

Das Hotel Mont-Fleuri befand sich oberhalb von Territet. Im Juli 1910 wurde diese Standseilbahn eröffnet. Die Anlage hatte 5 Zwischenstationen (Collonge, Le Clos, Croisement, Cotterd-Le Flon und Sur Cotterd), auch nicht alltäglich bei einer Standseilbahn.

Die Originalwagen waren bis am 18. Oktober 1981 im Einsatz. Danach gab es nach 70 Jahren die erste grössere Modernisierung, bei welcher die Schienenanlage verbessert wurde. Das Zugseil wurde ebenfalls ersetzt. Nach diesem Umbau fuhr die Bahn ab dem 3. Mai 1982 nur noch mit einer neuen Kabine. Das Untergestell des anderen Wagen diente als Gegengewicht.

Im Jahr 1987 schloss das Hotel Mont-Fleuri seine Tore und wurde zu einem Mädchenpensionat. Am Schluss machten die Schülerinnen fast exakt die Hälfte aller Passagiere aus. Weder die Surval - Mädchenschule noch die Gemeinde Montreux wollten aber Geld für dringende Reparaturen ausgeben. Das Bundesamt für Verkehr forderte 1990 eine grundlegende Erneuerung der gesamten Anlage.

Am 3. November 1992 stellte man morgens bei einer Routineinspektion einen schwerwiegenden Defekt am Zugseil fest. Das Funiculaire Territet - Mont Fleuri wurde sofort stillgelegt. Der 3. November 1992 war der letzte Betriebstag. Die Standseilbahn ist danach nie mehr gefahren. Neben einem neuen Zugseil für 25'000 Franken waren auch alle anderen Installationen des Funiculaire Mont-Fleuri am Ende ihrer Laufzeit angelangt und hätten für Millionen modernisiert werden müssen.

Seit 1992 gab es einige Initiativen, die Bahn wieder zu aktivieren. Die Gemeinde Montreux hätte sich beim konkreten Projekt 1996 bei Gesamtkosten von 4,1 Mio. Franken mit der Hälfte der Kosten beteiligt, wenn der Kanton Waadt die andere Hälfte übernommen hätte. Am 28.08.1996 stimmte die Gemeinde Montreux zu, aber am 06.05.1997 lehnte der grosse Rat des Kantons Waadt mit 75 Nein gegen 66 Ja bei 7 Enthaltungen jede finanzielle Beteiligung ab. Bei einem weiteren Projekt 2007 stand eine Verlängerung hinauf zur Clinique Valmont zur Diskussion, die aber ebenfalls nicht realisiert wurde. Schade um diese einzigartige Standseilbahn. Es war eine der interessantesten Standseilbahnen der Schweiz !

Im Jahr 2024 sind die Gleise, der Tunnel und die Stationen noch vorhanden.