Funiculaire Sierre - Montana - Crans SMC

Die längste, oberirdische Standseilbahn der Welt mit einer Länge von 4191 m ist seit 1997 zwischen Sierre und Montana unterwegs. Nur der unterirdische Mölltaler Gletscher Express (Flattach, Kärnten / Österreich), komplett im Stollen verbaut, ist mit 4718 m noch länger.

Entstanden ist die direkte Standseilbahn Sierre - Montana 1997 durch die Verbindung der vorherigen 2 Sektionen 3960.01 Sierre - St-Maurice-de-Laques und 3960.02 St-Maurice-de-Laques - Montana. Bahnbauer Garaventa, Frey Stans (Steuerung) und Gangloff (Wagen) erstellten dieses Spitzenprodukt einer Standseilbahn: 2 Wagen zu 16 Tonnen für jeweils 120 Passagiere, das Zugseil wiegt 40 Tonnen!

Bevor die neue Rekordbahn erstmals fuhr, mussten die alten Ausweichen entfernt und das Gleis bei der früheren Mittelstation Saint-Maurice-de-Laques verbunden werden. Die neue Ausweiche befindet sich auf einem spektakulären Stahlviadukt.

Auf Knopfdruck hielten die 2 Wagen von Gangloff an nicht weniger als 6 Zwischenstationen, wenn die Standseilbahn als Omnibus unterwegs war. Jede zweite Fahrt wurde als Express ohne Zwischenhalte ausgeführt. Der Express überwand den Höhenunterschied von 930 Metern in exakt 10 Minuten ! Dabei war er mit 7 m pro Sekunde unterwegs.

In den Jahren 2011 / 2012 hatte das Funiculaire SMC Sierre - Montana - Crans im Winter mehrere, tagelange Betriebsunterbrüche: Im Dezember 2011 wegen schwerem Schnee auf sich biegenden Bäumen, im Dezember 2012 wegen Vereisung der 1023 (!) Rollen zwischen Sierre und Montana. Dank der mühsamen Handarbeit vieler Helfer konnte die Bahn nach 3 Tagen Unterbruch wieder fahren.

Im Jahr 2022 ersetzte man die komplette Schienenanlage, die grösstenteils noch aus dem Baujahr 1911 stammt ! Weiter gibt es seit dem 11. Dezember 2022 neue Wagen und eine neue Steuerung. Eigentlich handelt es sich um eher um einen Neubau als um eine Modernisierung.

Die neuen Wagen sind zwar genauso schön wie die bisherigen, aber mit der Wiederinbetriebnahme wurde ein grosser Nachteil eingeführt: Express-Fahrten - bisher gab es eine Fahrt pro Stunde in 10 Minuten ohne Zwischenhalte - gibt es LEIDER keine mehr.

Alle Fahrten haben mindestens einen Zwischenhalt in Bluche und einmal pro Stunde noch zusätzlich in Venthône. Da sich diese Haltestellen nicht parallel zueinander auf der Strecke befinden, folgt meistens noch ein Halt in der Pampa. Die Fahrt von Sierre nach Montana dauert daher seit dem Umbau neu etwa 14 Minuten. Die ehemaligen Haltestellen Muraz, Darnona, St-Maurice-de-Laques und Marigny hat man zurückgebaut.

Ein Vorteil des neuen Systems sind die zahlreichen Fahrten. Neu werden täglich 46 Fahrten statt 31 Fahrten angeboten. Statt alle 30 Minuten fährt seit 2022 alle 20 Minuten eine Standseilbahn.

Seit dem 5. Mai 2024 fährt die Standseilbahn neu viel schneller. Sie ist jetzt mit 8,0 Metern / Sekunde statt 6,5 Metern / Sekunde unterwegs. Im Jahr 2024 fuhren 418'070 Passagiere mit dieser sehr eindrücklichen Standseilbahn. Im Jahr 2016 waren es noch 313'000 Fahrgäste. Erfreuliche Zahlen dank der öfteren Fahrten. Die Standseilbahn Sierre - Crans-Montana ist eine der schönsten und modernsten Standseilbahnen der Schweiz !